Винтажные станции афинского метро

Тут придется иметь дело с вопиющей несправедливостью. Дело в том, что две старейшие и красивейшие станции афинского метро, расположенные друг за другом на зеленой линии (она также называется 1 линия), находятся чуть ли не в самом криминальном районе Афин. И в самом центре города. Но это отнюдь не причина, что бы эти станции не посетить. И, кстати, обе они самым тщательным образом охраняются частными охранными фирмами - так что внутри станций ничего страшного с вами не случится, даже в самое темное время суток. Станция Омония была построена в 1930 году во время реконструкции одноименной площади, а сейчас объявлена объектом культурного наследия. И не случайно.  Дизайн станции крайне симпатичный - все пространство облицовано желтой плиткой, также остались все старые вывески, присутствующие на станции ранее, а еще прямо посреди платформы тут находится самый стильный в мире киоск. В 2004 году станция подвергалась капремонту, это и неудивительно - в этом году в Афинах проводилась Олимпиада и было открыто большинство нынешних станций афинского метро. Также в 2000 году была открыта другая станция с названием Омония, только принадлежащая красной линии - такого стиля на ней уже нет. К сожалению.

Станция Виктория, названная так в честь британской королевы, внешне схожа с Омонией. Но не во всем: облицовочная плитка тут салатового цвета, платформы расположены несколько иначе и нет того замечательного киоска. Но это не беда - главная прелесть Виктории ее “игрушечности”. Кукольный домик в своем роде. Особенно это становится заметно, если немного выглянуть на поверхность и увидеть насколько станция расположена неглубоко от поверхности. То есть едут машины по дороге, пешеходы спешат, а прямо под ними подземный дом с поездами. Что-то подобное можно наблюдать и в Берлине, но тамошним станциям до стиля Виктории далеко.

 

Фото и текст: Александр Фролов

 

 The Line 1 of Athens Metro is actually the Electric Railway which operates since 1869. So no wonder some of its station are rather old and retain their beautiful vintage color. Take for instance the station Omonoia: The first station “Omonoia” was inaugurated on May 17, 1895 and it was an over ground station at the intersection of Licourgou and Athena streets. Its position though was considered inappropriate for the extension of the network of the railway line to the north and for this reason, in the early 20th century, they began to construct a new underground station under the Omonoia Square. The new station was inaugurated by the Prime Minister Eleftherios Venizelos on July 21, 1930, and it was praised by the press for its build quality and luxury. The part of Omonoia station which currently serves the Line 2 of metro was inaugurated on January 28, 2000. As for the old station, it was renovated in 2004, preserving its original architecture and it declared preserved by the Ministry of Culture. Also vintage is the Victoria Station, which took its name after the British Queen Victoria. It is also underground and serves the line 1 of metro. Its design is very similar to the Berlin Metro stations. It was opened on March 1, 1948 and was renovated in 2004.

  

Τext: Marilou Pantazi